قطر تحسم تصدير الغاز المسال عبر خطوط الأنابيب بدلا من مضيق هرمز

بوصفه بديلًا عن صادرات الغاز المسال عبر مضيق هرمز، حسمت قطر موقفها من المقترحات التي ظهرت خلال المدة الماضية بشأن تصدير الغاز عبر خطوط الأنابيب.

قطر تحسم تصدير الغاز المسال عبر الأنابيب

وفي هذا السياق، قال وزير الدولة لشؤون الطاقة والرئيس التنفيذي لقطر للطاقة سعد بن شريدة الكعبي إن بلاده قررت عدم استعمال خطوط الأنابيب بديلًا لصادرات الغاز المسال، مبديًا امتنانه للدول المجاورة التي رحبت باستعمال أراضيها لمد خط أنابيب يتجاوز مضيق هرمز.

وأضاف الكعبي، أن المشكلة الأساسية تكمن في أن الغاز المسال، وهو السلعة التصديرية الرئيسة لقطر، لا يمكن نقله عبر خطوط الأنابيب في حالته المسالة، وإنما يجب نقله بوصفه غازًا مسالًا ثم تسييله في محطات استقبال.

تصريحات الوزير القطري جاءت خلال مشاركته في جلسة حوارية بعنوان "إعادة تنظيم الطاقة في العالم" ضمن نسخة خاصة من منتدى قطر الاقتصادي 2026، التي عقدت للمرة الأولى في مدينة نيويورك.

تصدير الغاز القطري عبر الأنابيب

وشدد الكعبي على أن المقترح بتصدير الغاز القطري عبر الأنابيب لا يحل المشكلة بالكامل، معربًا عن شكره للدول التي رحبت باستعمال أراضيها لمد خط أنابيب يتجاوز مضيق هرمز.

وعلق بالقول: "لا يمكن نقل كل شيء عبر خطوط الأنابيب، فالمشكلة هي أن الغاز المسال، وهو سلعتنا التصديرية الرئيسة، لا يمكن نقله عبر خطوط الأنابيب بحالته المسالة بل بوصفه غازًا مسالًا، ومن ثم تسييله في محطات الاستقبال أينما كانت".

وأضاف: "إن المقترح بتصدير الغاز القطري عبر الأنابيب يعني أن المرافق التي نبنيها بوصفها جزءًا من مشروع توسعة حقل الشمال زائدة عن الحاجة، وهذا ليس له أي معنى اقتصادي".

وشدد وزير الدولة لشؤون الطاقة على أن الدوحة اتخذت قرارها بعدم استعمال خطوط الأنابيب بوصفها بديلًا، قائلًا: "لقد قررنا عدم استعمال خطوط الأنابيب بوصفها بديلًا بالاستناد إلى معايير تجارية وفنية".

وبرزت خلال المدة الماضية مقترحات لإنشاء خطوط أنابيب خليجية بوصفها أحد الحلول لتأمين صادرات قطر والإمارات من تداعيات اضطراب الملاحة في مضيق هرمز.

واقترح مستشار الطاقة الأول في مركز الخليج للأبحاث ناجي أبي عاد إنشاء خطوط أنابيب تربط شبكات الغاز في الخليج بمراكز الاستهلاك الكبرى في آسيا وأوروبا، وتقليل الاعتماد على مضيق هرمز.

مضيق هرمز

في سياق متصل، رفض الكعبي فكرة أن مضيق هرمز يمكن اعتباره بلا قيمة، مؤكدًا أن أهميته تتجاوز نقل النفط والغاز، قائلًا: "من الخطأ وصف مضيق هرمز بأنه لا قيمة له لأن مياه الخليج تنقل كل أنواع البضائع والمنتجات، وليس النفط والغاز فقط، من وإلى جميع الدول حوله".

وشدد على ضرورة استعادة الحركة الطبيعية عبر المضيق، مضيفًا: "الدول المحيطة بالخليج جيران وستقى جيرانًا لأجيال قادمة، ومن ثم نحن في حاجة إلى أن تكون لدينا علاقات جيدة مع جيراننا".

وتأتي تصريحات الكعبي في وقت تواجه فيه صناعة الغاز المسال القطري تداعيات الأضرار التي لحقت بمنشآت الإنتاج في رأس لفان.