توقع وزير النقل الأمريكي شون دافي انتهاء الاضطرابات التي شهدتها حركة الطيران في الولايات المتحدة بشكل كامل خلال 24 ساعة، بعد أيام من إلغاء وتأخير الرحلات الجوية، وما صاحب ذلك من ارتباك في جداول السفر خلال عطلة نهاية الأسبوع.
وقال دافي، خلال مقابلة مع شبكة «سي إن إن» الأمريكية، إن شركات الطيران بدأت بالفعل في احتواء تداعيات الأزمة وإعادة تنظيم الرحلات، لكنه لم يقدم إجابة واضحة بشأن مدى تحمله المسؤولية عن قرار وقف حركة الطيران على مستوى البلاد يوم الجمعة، والذي تسبب في اضطرابات واسعة بقطاع النقل الجوي.
وعندما سُئل عن مسؤوليته تجاه القرار، أشار الوزير إلى أنه يتحمل مسؤولية الأوضاع التي ورثتها الإدارة الحالية عن الإدارات السابقة، مجددًا مطالبته بضرورة توفير تمويل إضافي لتطوير أنظمة الطيران الأمريكية.
تراجع إلغاء الرحلات وعودة جداول الطيران تدريجيًا
بدأت مؤشرات التعافي تظهر في قطاع الطيران الأمريكي، بعدما سجلت أعداد الرحلات الملغاة انخفاضًا خلال يوم الأحد، بالتزامن مع تحركات شركات الطيران لإعادة تشغيل جداولها بصورة طبيعية.
وكانت الشركات قد كثفت جهودها خلال يوم السبت لإعادة توجيه المسافرين المتضررين، وإجراء تعديلات على جداول عمل أطقم الطائرات، بهدف التعامل مع الرحلات المتأخرة والمتراكمة نتيجة الأزمة.
وتأتي هذه التطورات وسط توقعات بعودة حركة السفر الجوي إلى مستوياتها المعتادة، بعد الاضطرابات التي أثرت على آلاف المسافرين خلال عطلة نهاية الأسبوع.
ترامب يدعم زيادة تمويل أنظمة مراقبة الحركة الجوية
وفي سياق متصل، أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب تأييده لمطالب وزير النقل بشأن زيادة المخصصات المالية اللازمة لتحديث أنظمة مراقبة الحركة الجوية، مؤكدًا ضرورة توفير الأموال المطلوبة بصورة عاجلة.
وقال دافي إن ترامب يتابع تطورات الأزمة بشكل كامل، وأبلغه بإمكانية الاستعانة بإمكانات وموارد وزارات اتحادية أخرى للمساعدة في معالجة المشكلات التي تواجه قطاع الطيران.
وأضاف أن سلامة المسافرين تمثل الأولوية الأساسية للرئيس ووزارة النقل، في ظل الحاجة إلى اتخاذ إجراءات تضمن استقرار حركة الطيران ومنع تكرار مثل هذه الاضطرابات.
من ناحية أخرى، أعلن عدد من كبار أعضاء الحزب الديمقراطي في لجنتين بمجلس النواب الأمريكي، تتوليان الإشراف على قطاع الطيران، أن مسؤولين اتحاديين سيقدمون إحاطة بشأن طلبات التمويل الإضافية، خلال اجتماع مقرر عقده يوم الاثنين.
ورغم إبداء الديمقراطيين استعدادهم لتوفير التمويل اللازم، فإنهم طالبوا بتوضيحات حول آليات استخدام المخصصات المالية الحالية قبل الموافقة على ضخ المزيد من الأموال.
عطل في شبكة الاتصالات وراء اضطراب حركة الطيران
وفيما يتعلق بأسباب الأزمة، أوضح وزير النقل الأمريكي أن المشكلة بدأت يوم الجمعة، نتيجة عطل وقع خلال أعمال استبدال أحد الكابلات النحاسية القديمة بنظام اتصالات حديث يعتمد على الألياف الضوئية، داخل أحد مواقع مراقبة الحركة الجوية بمدينة إل دورادو في ولاية أركنساس.
وأشار دافي إلى أن الكابل القديم كان يعاني من التقادم، وأن استبداله كان ضرورة لتطوير البنية التحتية للاتصالات المستخدمة في إدارة حركة الطائرات.
وأضاف أن مثل هذه العمليات الفنية تُنفذ آلاف المرات بالتعاون مع الشركات المتخصصة، ومن بينها شركة «إل 3 هاريس» للصناعات الدفاعية والتكنولوجية.
من جانبها، أعلنت الشركة تقديم الدعم لإدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية في التحقيقات الجارية للوقوف على ملابسات العطل وأسبابه.
وزير النقل يطالب بتخصيص 50 مليار دولار لتحديث الطيران
وعلى خلفية الأزمة، صعّد شون دافي مطالبه بضرورة تحديث البنية التحتية لقطاع الطيران، داعيًا الكونغرس إلى الموافقة على توفير تمويل طارئ بقيمة 50 مليار دولار لإعادة تطوير نظام مراقبة الحركة الجوية.
ويمثل هذا المبلغ زيادة على طلب سابق للوزير بتوفير تمويل يتجاوز 30 مليار دولار، في إطار خطة تستهدف تحديث الأنظمة والمعدات التي تعتمد عليها إدارة الطيران الفيدرالية في متابعة حركة الطائرات وتنظيم الرحلات.
وحذر دافي من أن استمرار الاعتماد على الأنظمة القديمة قد يؤدي إلى وقوع اضطرابات جديدة في حركة الطيران، مشددًا على أهمية توفير نظام حديث وفعال لمراقبة الأجواء الأمريكية.
ترامب ينتقد تقادم أنظمة مراقبة الطيران الأمريكية
وفي أول تعليق علني له على قرار وقف حركة الطيران يوم الجمعة، وصف الرئيس الأمريكي ما حدث بأنه «أمر مثير للسخرية»، مشيرًا إلى أن أجزاء كبيرة من منظومة مراقبة الحركة الجوية الحالية يعود تاريخها إلى نحو 50 عامًا.
وتعيد الأزمة فتح ملف تحديث البنية التحتية للطيران في الولايات المتحدة، خاصة مع تزايد المطالب بتطوير أنظمة الاتصالات والمراقبة، وتوفير التمويلات اللازمة لضمان استمرار حركة الطائرات بكفاءة وأمان.
تابعوا آخر أخبار العقارية على Google News
تابعوا آخر أخبار العقارية على نبض
