خبير بقطاع الطيران: خسائر بالمليارات تكبدتها أمريكا بسبب أزمة المطارات

كشف الطيار محمود القط، خبير قطاع الطيران والسلامة الجوية، عن تفاصيل أزمة المطارات الأمريكية، مشيراً إلى أن الولايات المتحدة شهدت نقاشات سابقة بين الكونجرس والحكومة الأمريكية بشأن إيجاد حلول لأزمة مباني الاتصالات المتهالكة وأبراج المراقبة في بعض الولايات.

وقال الطيار محمود القط، خلال لقاء عبر تطبيق «زووم» مع الإعلامي في برنامج «على مسؤوليتي» المذاع على قناة «صدى البلد»، إن أزمة المطارات الأمريكية كشفت عن مشهد صعب وقاسٍ، موضحاً أن مشهداً مشابهاً وقع في الولايات المتحدة منذ عامين، لكن الظروف كانت مختلفة بسبب إجراء تعديلات في بعض الأنظمة.

وأضاف أن أزمة المطارات الأمريكية تعد من أكبر الأزمات الجوية في التاريخ، وتحتاج إلى اتخاذ إجراءات احترازية خلال الفترة المقبلة، معتبراً أن حدوث خلل تقني بهذا الحجم أدى إلى تلك الأزمة أمر بالغ الصعوبة.

2500 طائرة في الجو خلال الأزمة الأمريكية

وأوضح خبير قطاع الطيران والسلامة الجوية أن نحو 2500 طائرة كانت في الجو خلال الأزمة، إلى جانب وجود طائرات كانت تستعد للإقلاع ولم تتمكن من ذلك، مشيراً إلى أن حركة الطيران استمرت بسلام وأمان، رغم التحديات الكبيرة التي واجهتها.

وأكد أن طبيعة الحدث لم تكن سهلة، لافتاً إلى أن الأعطال التقنية عادة ما تحدث في جزء معين من المنظومة، ولا تؤدي بالضرورة إلى حدوث خلل في جميع المطارات في الوقت نفسه.

محمود القط: تزامن أزمة مايكروسوفت مع أزمة الطيران الأمريكية ليس صدفة

وأشار القط إلى أن أزمة مايكروسوفت جاءت بالتزامن مع أزمة الطيران الأمريكية، معتبراً أن هذا التزامن ليس أمراً عابراً، خاصة مع وقوع حوادث متعلقة بالطيران منذ بداية عام 2026 لم يتم تفسيرها حتى الآن.

وأضاف أن هناك خللاً ما يستدعي إجراء مزيد من التحقيقات والفحوصات للوصول إلى حقيقة ما يحدث، وتحديد الأسباب التي تقف وراء تلك التطورات.

وتابع أن تصريحات وزير النقل الأمريكي بشأن احتمالية حدوث خلل جديد في الأنظمة تمثل رداً علمياً ودبلوماسياً، لكنها في الوقت نفسه تعكس مخاوف من تكرار الأزمة، وهو ما قد يثير قلق المسافرين.

وشدد على أن احتمالية تكرار الأزمة في المطارات الأمريكية واردة، وفقاً لطبيعة المشكلات التقنية التي ظهرت خلال الفترة الأخيرة.

خبير طيران: احتمالية الهجوم السيبراني لا تزال محل تساؤل

وفيما يتعلق باحتمالات تعرض الأنظمة لهجوم سيبراني، قال الطيار محمود القط إن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب استبعد فرضية الهجوم السيبراني، لكنه أشار إلى أن عدم الإعلان عن هجوم من هذا النوع قد يكون مرتبطاً بحسابات تتعلق بطريقة التعامل معه.

وأوضح أن الإعلان عن تعرض الأنظمة لهجوم سيبراني قد يحمل أبعاداً سياسية وأمنية كبيرة، معتبراً أن بعض الأطراف قد تفضل عدم الإعلان عن مثل هذه الهجمات، واللجوء إلى أساليب غير معلنة في التعامل معها.

خسائر بالمليارات وشركات الطيران تعمل بطاقة 32%

وكشف خبير قطاع الطيران والسلامة الجوية عن حجم الخسائر التي تكبدتها شركات الطيران الأمريكية جراء الأزمة، مؤكداً أنها وصلت إلى مليارات الدولارات.

وأضاف أن قوة التشغيل لدى شركات الطيران الكبرى في الولايات المتحدة تراجعت إلى نحو 32% فقط منذ وقوع الأزمة، مشيراً إلى أن حجم التأثير كبير للغاية، وأن عودة الأوضاع إلى طبيعتها قد تستغرق ما بين 24 و48 ساعة.

إجراءات الطوارئ عند انقطاع الاتصالات بين الطائرة وأبراج المراقبة

وفي سياق متصل، أوضح القط أن قطاع الطيران يمتلك أنظمة وإجراءات للطوارئ يتم اللجوء إليها حال حدوث انقطاع في الاتصالات أثناء تحليق الطائرة.

وأشار إلى أنه في حالة فقدان الاتصال بين الطائرة وأبراج المراقبة، توجد إجراءات محددة للتعامل مع الموقف، كما تتوافر مطارات بديلة يمكن للطائرة التوجه إليها وفقاً للظروف التشغيلية.

وأكد أن التعامل مع حالات فقدان الاتصال، سواء كان الانقطاع من جانب الطائرة أو أبراج المراقبة، يتطلب احترافية كبيرة من الطيارين والعاملين في مراقبة الحركة الجوية، مع الالتزام بالإرشادات والإجراءات المتعارف عليها لضمان سلامة الرحلات الجوية.