خبير اقتصادي: تضرر مصافي التكرير وراء ارتفاع أسعار الديزل 77% رغم تراجع النفط

أكد الدكتور محمد البهواشي، الخبير الاقتصادي، أن استمرار ارتفاع أسعار الديزل في أوروبا رغم تراجع أسعار النفط بنحو 32% من ذروتها، يرجع إلى تضرر عدد من مصافي التكرير في مناطق النزاع، خاصة في الخليج العربي وروسيا وأوكرانيا، ما أدى إلى تراجع إمدادات المشتقات النفطية وارتفاع تكاليفها.

وأوضح البهواشي  في مداخلة مع قناة إكسترا نيوز أن تضرر مصافي التكرير، إلى جانب السحب من المخزونات الاستراتيجية، لم ينجح في احتواء ارتفاع أسعار الديزل، التي لا تزال أعلى بنحو 77% من مستويات ما قبل الحرب.

وأشار إلى أن استمرار التوترات الجيوسياسية، خاصة في مضيق هرمز، يفاقم حالة عدم اليقين في أسواق الطاقة، في ظل ارتفاع تكاليف الشحن والتأمين وزيادة علاوات المخاطر على ناقلات النفط، حتى مع وجود مؤشرات على تحسن المعروض.

وحذر الخبير الاقتصادي من أن الاقتصادات الناشئة ستكون الأكثر تضررًا من الأزمة، لاعتمادها على استيراد النفط ومشتقاته، موضحًا أن ارتفاع أسعار الديزل وتكاليف النقل ومدخلات الإنتاج يضغط على القطاعات الصناعية والإنتاجية، وقد يدفع بعض الأنشطة إلى الركود.

وأضاف أن التوصل إلى تهدئة بين روسيا وأوكرانيا من شأنه تخفيف الضغوط على أسواق الطاقة، خاصة في أوروبا، التي تواجه منافسة قوية مع الدول الآسيوية لتأمين احتياجاتها من الغاز الطبيعي والمشتقات النفطية، بعد تراجع الإمدادات الروسية.

وشدد البهواشي على أن مستقبل أسعار الطاقة سيظل مرتبطًا بتطورات الأوضاع الجيوسياسية، ومدى استقرار سلاسل الإمداد وحركة التجارة العالمية.