خبير أسواق طاقة: الصين خفضت وارداتها البحرية من النفط بنحو 4.5 إلى 6 ملايين برميل يوميًا

قال ياسر هلال، خبير أسواق الطاقة، إن هناك متغيرات دراماتيكية في سوق النفط، خاصة فيما يتعلق بالصين، مشيرًا إلى أن التقرير الذي أشار إليه وضع صورة كاملة تقريبًا لهذه المتغيرات.

وأوضح هلال خلال مقابلة مع قناة القاهرة الإخبارية اليوم الإثنين، أن أبرز هذه المتغيرات تمثل في مفاجأة الصين بانقطاع الإمدادات من الخليج، والتي كانت تشكل نسبة كبيرة من وارداتها، لافتًا إلى أن بكين أجرت تحولًا جذريًا من خلال نجاحها في تخفيض وارداتها من النفط المنقول بحرًا بنحو 4.5 إلى 6 ملايين برميل يوميًا خلال 15 يومًا.

وأضاف خبير أسواق الطاقة، أن هذه الخطوة تمثل سابقة، إذ لم يحدث من قبل أن خفضت دولة وارداتها بهذا الحجم خلال هذه المدة، مشيرًا إلى أن ذلك يعني أن الصين استطاعت التكيف مع التحول الذي حدث في مضيق هرمز وانقطاع الإمدادات الخليجية.

الصين تعتمد على النفط الروسي وخطوط الأنابيب

وأشار خبير أسواق الطاقة إلى أن ما قامت به الصين يأتي تطبيقًا لاستراتيجية وضعت ملامحها الأولى عام 2003 خلال فترة هو جينتاو، موضحًا أن التوجه إلى النفط الروسي كان مسألة بديهية في ظل التطورات الحالية.

وأوضح خبير أسواق الطاقة، أن الصين اعتمدت على مسارين، أولهما خطوط الأنابيب الموجودة، والتي تضم خطين مباشرين لنقل النفط من روسيا إلى الصين.

وذكر خبير أسواق الطاقة، أن المسار الثاني مؤقت، ويتمثل في استخدام ناقلات عملاقة، يبلغ عددها نحو 16 ناقلة، لنقل النفط الروسي عبر القطب الشمالي، مشيرًا إلى أن هذا المسار سينتهي تقريبًا الشهر المقبل مع عودة تجمد المحيط.

وأكد خبير أسواق الطاقة، أن الصين ستركز مع توقف هذا المسار، على رفع وارداتها إلى الحد الأقصى من خلال خطي الأنابيب، بالإضافة إلى مسار القطب الشمالي، فضلًا عن المرور عبر مضيق باب المندب.