قال محمد عامر، رئيس هيئة السكة الحديد، إن وضع الهيئة قبل 2014 كان مختلف تماما عن الوضع الحالي، موضحا: «غالبية نظم الإشارات كانت تعتمد على العنصر البشري، والذي يتسبب في حدوث العديد من الأخطاء».
وأوضح عامر، خلال حوار ببرنامج «آخر النهار»، أن الاعتماد الحالي أصبح على أنظمة الإشارات الإلكترونية، مضيفا أن نظم الإشارة الآن لا يوجد بها أي تدخل بشري، وكل الأمور تتم إلكترونيا.
وتابع: «وقعنا عقدًا لاستخدام أجهزة نظم إشارات، تستهدف منع وتدارك أخطاء السائق، الأجهزة الجديدة ستسمح للسائق يرؤية ما يوجد أمامه بعد تخطي الإشارة»، مردفا أن هيئة السكة الحديد تقدم خدماتها لمليون مواطن يوميا، «ونستهدف نقل 3 ملايين مواطن بحلول عام 2025، لدينا حتى الآن 10 آلاف كيلو سكة حديد».
وأشار رئيس هيئة السكة الحديد إلى أن مشروعات السكك الحديدة الجديدة، تستهدف تجديد الشبكة الحالية، ونظم أجهزة الإشارات، لافتا إلى أنه سيتم افتتاح خط مصر الإسكندرية بحلول شهر 12-2022، «الهيئة ستعمل على ازدواج بعض الخطوط التي يوجد بها كثافات سكانية».
تابعوا آخر أخبار العقارية على Google News
تابعوا آخر أخبار العقارية على نبض
